ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ನಿಯಮಿತ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು.ಅಂತೆಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುತ್ತವೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾಗೆಏಸ್ಚಾರ್ಜರ್ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ: ಕಾರಿಗೆ ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತುಂಬುವ ಬದಲು,ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಪಡಿಸಿ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಸರಾಸರಿ ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ 80% ಅನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಅದಕ್ಕಾಗಿ, ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆ ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ:ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರವನ್ನು ಈ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೋಡೋಣ.
ಈ ಲೇಖನವು ಕೆಳಗಿನ 4 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
1.ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹಿಂದೆ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ
2.ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು
3.ಹಂತ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು
4.DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು (ಮಟ್ಟ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ)
1. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ?ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸೋಣ
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು 19 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದಲೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಆ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳು ಇಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿಲ್ಲ.
ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಮುಂದೂಡಲು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು.ಅನೇಕ ಆರಂಭಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಆಗಿರಬಹುದುದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಚಾಲಿತ ಅದೇ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಶತಮಾನದ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ.
ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೂಲವು ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ಗಾಡಿಗಳಾಗಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಕಾರನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟವಾದರೂ ಸತ್ಯಆರಂಭಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದರು.ಅದು ಪೆಡಲ್ ಮತ್ತು ಉಗಿಯಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ದ್ರವ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಓಟದ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಉಗಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬೃಹತ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತುಅವರು CO2 ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಂತೆ ಶಬ್ದ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ.ವಿಶಾಲವಾದ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅನ್ನು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು.ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ನೆರೆಹೊರೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ತುಂಬಬಹುದು.
ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು,ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಇನ್ನೂ ಅಪರೂಪವಾಗಿತ್ತು.ಆದರೆ ಈಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆಒಂದೇ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಮೈಲುಗಳು.ಮುಂತಾದ ಕಂಪನಿಗಳ ನೆರವಿನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಕಾಲ ಬಂದಿದೆಏಸ್ಚಾರ್ಜರ್.
ಇಂದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ?
ಅದನ್ನು ಗರಿಷ್ಠವಾಗಿ ಸರಳಗೊಳಿಸುವುದು:ವಾಹನದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯನ್ನು ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಒಂದು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ವಿಧಗಳು
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸರಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ: ಕಾರನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವಿರುವ ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ.
ಆದಾಗ್ಯೂ,ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.ಕೆಲವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸರಳವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರರಿಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಬಳಸಿದ ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವೂ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತವೆ: ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು, ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು (ಮಟ್ಟ 3 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ).
2. ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು
ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು 120V AC ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಇದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಇತರ ವಿಧದ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳುಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 3 ರಿಂದ 8 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹಂತ 1 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳುಅಗ್ಗದ ಆಯ್ಕೆ, ಆದರೆ ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.ಈ ರೀತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಅಥವಾ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವವರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
3. ಹಂತ 2 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು
ಹಂತ 2 ಚಾರ್ಜರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು.ಅವರು 240V (ವಸತಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ) ಅಥವಾ 208V (ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ) ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ 1 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವೃತ್ತಿಪರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ದ್ಯುತಿವಿದ್ಯುಜ್ಜನಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಸಹ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಲೆವೆಲ್ 2 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 16 ರಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಅವರು ಕೇವಲ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮನೆಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಬಯಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ಇದು ಆದರ್ಶ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮಟ್ಟದ 2 ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.Acecharger ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ರೀತಿಯ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
4. DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು
DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು, ಲೆವೆಲ್ 3 ಅಥವಾ CHAdeMO ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿಗೆ 130 ರಿಂದ 160 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದುಕೇವಲ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶೇಷವಾದ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಸಾಧನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾರನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ನಿಂದ "ತುಂಬಿಸಿದ" ನಂತರ,ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯು ವಾಹನದ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಮೋಟಾರ್ ಚಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ತೂಕವನ್ನು ಸಹ ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲವು.
ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಕರ್ಬ್ ತೂಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾದ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಸಮಯವು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಎಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.ಏಸ್ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿ.ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಂದ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ!