ಬಿಡೆನ್-ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಆಡಳಿತವು ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ $2.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಫೈಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಉತಾಹ್‌ನಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹಿಮಪಾತ - ನನ್ನ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 (+ FSD ಬೀಟಾ ಅಪ್‌ಡೇಟ್) ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಳಿಗಾಲದ ಸಾಹಸಗಳು
ಉತಾಹ್‌ನಲ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಹಿಮಪಾತ - ನನ್ನ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ 3 (+ FSD ಬೀಟಾ ಅಪ್‌ಡೇಟ್) ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಚಳಿಗಾಲದ ಸಾಹಸಗಳು
ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ, AxFAST ನನಗೆ ಅವರ 32 amp ಪೋರ್ಟಬಲ್ EVSE ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಸಲಕರಣೆ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಪದವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಆಗಿದೆ).ನಾನು ಇದನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಹೊರಟಿದ್ದೆ ಆದರೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ವೈರಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿದ್ದು ಅದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಹಾಗಾಗಿ ನಾನು ಸಾಧನವನ್ನು 50 ಆಂಪಿಯರ್ ಬೇಸ್‌ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದ್ದೇನೆ, ಅದು ನನ್ನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವು ಜನರಿಗೆ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು (ಅತ್ಯಂತ ಚೆನ್ನಾಗಿ), ಸ್ಪೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ.
ಸಾಧನವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 6.6 kW ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪೂರ್ಣ 240 ವೋಲ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ (ನಿಮ್ಮ ಹೋಮ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಪಡೆಯುವಂತೆಯೇ), ನೀವು ಅದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಅನೇಕ EV ಗಳು ಅಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಹೊರಹಾಕಬಹುದು.6.6kW ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು EVಗಳು 7.2kW ಅಥವಾ 11kW ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ.
ಸಾಧನಕ್ಕೆ 32 ಆಂಪಿಯರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೆಳೆಯಬಲ್ಲ ಯಾವುದೇ ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧನವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಮಾತ್ರ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ರೀತಿ, ನೀವು ಹಳೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅದು 2.8 ಅಥವಾ 3.5kW ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ, ಘಟಕವು ಕಾರ್ ಕೇಳುವ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಿಂದ ಎಳೆಯುವದನ್ನು ಮಾತ್ರ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲವೂ ತೆರೆಮರೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
20 ಅಥವಾ 30 amps ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೆಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕೆಲವು ಪ್ರಾಚೀನ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ನೀವು ಸಾಧನವನ್ನು ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.ಇದು ಒಂದು ವೇಳೆ, ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ ಟ್ರಿಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ).ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ NEMA 14-50 ಪ್ಲಗ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ (ಒಳ್ಳೆಯ ಕಲ್ಪನೆ), ನೀವು ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು.
ಈ EVSE ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕೆಲವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಂಪಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಬ್ಯಾಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಅದು EVSE ಮತ್ತು ಅದರ ತಂತಿಗಳನ್ನು (ಪ್ಲಗ್‌ನಿಂದ ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಕಾರ್‌ಗೆ) ನೀವು ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದು ಉತ್ತಮ ಬ್ಯಾಗ್, ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, RV ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ NEMA 14-50 ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಅದನ್ನು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ನೀವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಕಾರಿನ ಹಿಂದಿನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು .
ಇದು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ತಂಪಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.ನನ್ನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೀಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ EVSE ಅನ್ನು ನಾನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ಮಡಚುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚೀಲಕ್ಕೆ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಸಾಧನವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕು.
ತಂತಿಯನ್ನು ವಿಂಡ್ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ನೀವು ಈ EVSE ಅನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.ಇದು NEMA 14-50 ಪ್ಲಗ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯ ಆರೋಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳ್ಳಿಯ ತುದಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ಲಗ್.ಮೇಲಿನ ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ನೀವು ನೋಡುವಂತೆ, ಇದು ನಿಮಗೆ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಪವರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, AxFAST 32 amp EVSE ಅನ್ನು ಮನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು (ಪ್ರವಾಸದ ನಡುವೆ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ನೇತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ).ಅವರು ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ರೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ನಾನು ಸಾಧನವನ್ನು 50 amp RV ಡಾಕ್ (NEMA 14-50 ಪ್ಲಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ) ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡೆ.
ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಸರಾಗವಾಗಿ ನಡೆಯಿತು, ಎಲ್ಲವೂ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿವೆ.ಸಾಧನವು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸೇರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 14-50 ಪ್ಲಗ್ ನನ್ನ ಕಾರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ಸುಮಾರು 25-ಅಡಿ ಬಳ್ಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ಲಗ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ವಿಚಿತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಚಾರ್ಜ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಾನು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗ, LeafSpy ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ.ಬ್ಲೂಟೂತ್ OBD II ಡಾಂಗಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನೀವು LeafSpy ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ನಿಮ್ಮ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.LEAF ಗರಿಷ್ಠ 6.6kW, ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಸುಮಾರು 10% ನಷ್ಟು ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ 6kW ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಪನಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೀರಿ (LEAFSpy ಮಾಡುವಂತೆ).
ನಾನು ಮುಗಿಸಿದಾಗ, ನಾನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಸಾಧನವನ್ನು ನನ್ನ ಬ್ಯಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನನ್ನ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇಡಬಹುದು.ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಾನು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾನು ಮನೆಗೆ ಬಂದಾಗ, NEMA 14-50 ಮತ್ತು J1772 ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವ ತಂತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನಾನು ಕಂಡುಕೊಂಡೆ.ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇನ್ನು ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲೆಲ್ಲೂ ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಗಳಿರುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತೇವೆ.ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮಸೂದೆಯು ಪ್ರತಿ 50 ಮೈಲಿಗಳಿಗೆ ಸಂಭವಿಸುವಂತೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗೆ ಹೋದರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕಿಯೋಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದಿನ ಕಿಯೋಸ್ಕ್‌ಗೆ ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ.
ಆಯ್ಕೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಲ್ ಔಟ್‌ಲೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ವೇಗವನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 4 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಿನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ನೀವು ಅದೃಷ್ಟವಂತರಾಗಿದ್ದರೆ, ಶ್ರೇಣಿ 2 ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನೀಡುವ ಹೋಟೆಲ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರವು ಇರಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ದುರದೃಷ್ಟರಾಗಿದ್ದರೆ, ಪ್ಲಗ್‌ಶೇರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಕಾರವಾನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾತ್ರ ನಿಮ್ಮ ಉಳಿದಿರುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅನೇಕವು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ಗಾಗಿ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, RV ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು BYOEVSE ಆಗಿದೆ (ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ EVSE ಅನ್ನು ತನ್ನಿ).ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಆಯ್ಕೆ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.
ಜೆನ್ನಿಫರ್ ಸೆನ್ಸಿಬಾ ಒಬ್ಬ ನಿಪುಣ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿ, ಲೇಖಕಿ ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ.ಅವಳು ಪ್ರಸರಣ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಳು ಮತ್ತು 16 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಿಂದ ಕಾರಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಫಿಯೆರೊವನ್ನು ಓಡಿಸಿದಳು.ಅವಳು ತನ್ನ ಬೋಲ್ಟ್ ಇಎವಿ ಮತ್ತು ಅವಳು ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ಓಡಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ ಪಾತ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾಳೆ.ನೀವು ಅವಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ Twitter, ಇಲ್ಲಿ Facebook ಮತ್ತು YouTube ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಿರಾ?ಇಂದು ವಿವಿಧ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ.ಒಂದು…
"EV ಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ಭವಿಷ್ಯ" ಎಂದು AAA ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಗ್ರೆಗ್ ಬ್ರ್ಯಾನ್ನನ್ ಹೇಳಿದರು."ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಣಿಗಳ ನಿರಂತರ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ...
EV ಚಾರ್ಜರ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವಿರಾ?ಹಲವಾರು ಇವೆ, ಆದರೆ ಈ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಹೊಸಬರು ಪ್ರತಿ ಖರೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರವನ್ನು ನೆಡುತ್ತಾರೆ!
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಂತೆ-ಅವು ನಿಲ್ಲುವವರೆಗೂ.ಈ FAQ ಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ, 1% ಸಮಯದಲ್ಲಿ EV ಏನನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡೋಣ...
ಕೃತಿಸ್ವಾಮ್ಯ © 2023 ಕ್ಲೀನ್ ಟೆಕ್.ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಷಯವು ಮನರಂಜನಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ.ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನ್‌ಟೆಕ್ನಿಕಾ, ಅದರ ಮಾಲೀಕರು, ಪ್ರಾಯೋಜಕರು, ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ.